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桥梁加固工程施工组织设计-26DOC

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更新时间： 2008-6-27 14:22:19

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桥梁加固工程施工组织设计一、工程概况（一）、编制说明1) 编制依据神朔铁路桥梁加固工程施工招标文件。铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）。铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10424-2003）。铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）。国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行新建铁路工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准。www.gongcheng.org施工现场踏看所取得的有关工程地质、水文、气象、地方材料情况、道路交通状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。在铁路工程特别是新建线工程施工中积累的经验及既有施工人员、设备等资源情况。2) 编制范围桥梁加固四标(K116+000-K264+000),线路全长148km内的桥梁加固。3) 编制原则严格执行国家、铁道部、建设单位关于铁路基本建设的政策、法令、法规和有关规定。严格执行现行铁路工程设计及施工规范、操作规程和质量检验评定标准以及铁道部、建设单位关于神朔铁路施工的规定。施工总体布置统筹规划，布局合理、节约用地，减少交通干扰和环境污染，满足环境保护及水土保持要求。施工方案科学合理可靠，方法切实可行，措施具体可靠,满足总工期的要求，分项工程施工作业安排，充分考虑气候、总工期、交叉施工影响，合理可行均衡。大临工程方案可行，并能满足工程施工要求。合理安排施工，并有一定富余，满足施工工艺方法要求，并能保证施工进度和工程质量，材料供应计划满足施工进度计划要求。施工中对其它专业已完工程采取的保护措施和对其它已完工程造成破坏的恢复措施以及文明施工、环境保护、水土保持、文物保护、工期的保证措施切实可行、具体可靠。4) 编制遵循的施工规范和技术标准国家及铁道部现行的设计施工验收采用的规范。桥梁加固设计文件及资料。（二）、工程概况1. 工程简介本标段为神朔铁路桥梁加固的一部分，是神朔线32m、24m（单线、双线）桥梁横向加固工程施工内容，桥梁加固四标为K116+000-K264+000段,线路全长148km内的桥梁加固。1) 工程数量桥梁加固共187孔，其中32m梁跨度151孔，24m跨度36孔。详见表1-1工程数量表2) 施工条件（1）交通............

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